Бронемашини Збройних Сил України у 2026 році являють собою змішаний парк, що поєднує модернізовану радянську техніку, західні поставки та зростаюче вітчизняне виробництво. Основу становлять основні бойові танки, бойові машини піхоти, бронетранспортери та легкі бронеавтомобілі класів IMV і MRAP.
За оцінками відкритих джерел, у складі сухопутних сил перебуває понад тисячу танків і близько двох тисяч бойових машин піхоти різних типів. Паралельно активно використовуються тисячі легких броньованих машин українського та іноземного виробництва, які закривають завдання транспортування, розвідки, патрулювання та евакуації.
Парк постійно змінюється через бойові втрати, ремонт і нові поставки. Пріоритет зміщується в бік машин з кращим захистом екіпажу, протимінною стійкістю та можливістю швидкого ремонту в польових умовах.
Структура парку: від танків до легких бронеавтомобілів
Бронетехніка ЗСУ поділяється на кілька основних класів. Основні бойові танки забезпечують вогневу підтримку і прорив. Бойові машини піхоти (БМП) та бронетранспортери (БТР) перевозять десант і підтримують його вогнем. Легкі бронеавтомобілі та машини класу MRAP виконують завдання мобільності, охорони колон і дій у міській місцевості.
У 2026 році помітна тенденція до збільшення частки колісної техніки з високим рівнем протимінного захисту. Гусеничні машини залишаються незамінними на важкопрохідній місцевості, але колісні зразки простіші в обслуговуванні і швидше відновлюються.
Радянська спадщина та її модернізація
Основу танкового парку продовжують складати Т-64 і Т-72 різних модифікацій. Т-64BV і Т-64БМ «Булат» залишаються численними, хоча ресурс багатьох машин обмежений. Т-72 у варіантах АМТ, М1, Б3 та інших активно модернізуються з установкою динамічного захисту, нових прицілів і систем зв’язку.
Серед бойових машин піхоти домінують БМП-1 і БМП-2. Частина з них отримала додаткове бронювання, решітчасті екрани та сучасні засоби спостереження. БТР-3 і БТР-4 українського виробництва також перебувають у строю, хоча їх кількість зменшилася через втрати.
Модернізація радянської техніки дозволяє підтримувати чисельність, але не вирішує проблеми застарілої компоновки та вразливості до сучасних протитанкових засобів.
Західні поставки: Bradley, Marder, Leopard та інші
З 2022 року ЗСУ отримали значну кількість західної бронетехніки. Серед бойових машин піхоти найбільшу роль відіграють американські M2 Bradley (близько 300 машин різних партій) і німецькі Marder (понад 100–140 одиниць). Обидва типи відзначаються високою живучістю екіпажу порівняно з радянськими БМП.
Танковий парк поповнили Leopard 1A5 (понад 100), Leopard 2 різних модифікацій (близько 60–80), M1 Abrams (понад 20 з перспективою додаткових поставок) і Challenger 2. Ці машини використовують переважно як засоби посилення на ключових напрямках.
Колісні платформи представлені Stryker, M113, YPR-765, CV90 і рядом інших. Вони забезпечують мобільність механізованих підрозділів і часто служать базою для встановлення додаткового обладнання.
| Клас | Основні типи | Орієнтовна роль |
|---|---|---|
| Танки | Т-64/Т-72, Leopard 1/2, Abrams | Вогнева підтримка, прорив |
| БМП | Bradley, Marder, BMP-1/2, CV90 | Транспортування і підтримка піхоти |
| БТР / APC | Stryker, BTR-3/4, M113 | Мобільність підрозділів |
| Легкі / MRAP | Козак, Новатор, Senator, Bushmaster | Патрулювання, евакуація, охорона |
Дані узагальнені з відкритих оцінок парку та повідомлень про поставки станом на 2026 рік.
Вітчизняне виробництво: Козак, Новатор, Варта
Українські підприємства значно наростили випуск бронеавтомобілів. «Козак-2», «Козак-5» і «Козак-2М1» виробництва «Практика» широко використовуються в механізованих і штурмових підрозділах. «Новатор» і «Новатор-2» від «Української бронетехніки» побудовані на шасі Ford F-550 і відзначаються високою прохідністю та відносною простотою обслуговування.
«Варта-2» і Inguar-3 представляють наступне покоління з підвищеним рівнем захисту (STANAG 3) і можливістю встановлення бойових модулів. У 2026 році Міноборони відновило великі замовлення на вітчизняні бронемашини після певної паузи.
Нові розробки, такі як БТР «Сова», отримують кодифікацію і готуються до поставок. Вітчизняна техніка має перевагу в швидкості ремонту та адаптації до місцевих умов.
Класи MRAP і тактичні бронеавтомобілі
Машини класу MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) стали одним із наймасовіших елементів парку. Канадські Roshel Senator передані в кількості понад дві тисячі одиниць. Також широко використовуються Bushmaster, MaxxPro, Mastiff, Husky та інші.
Ці машини забезпечують високий рівень захисту від мін і засідок. Вони застосовуються для перевезення особового складу, евакуації поранених і дій у тилових і прифронтових зонах. Легкі тактичні бронеавтомобілі (Oncilla, Дозор-Б, Kozak-7) доповнюють їх на завданнях розвідки та патрулювання.
Втрати, поповнення та актуальні тенденції
Бойові втрати бронетехніки залишаються високими. Відкриті джерела фіксують сотні підтверджених випадків знищення та пошкодження машин щороку. Водночас поставки від партнерів і зростання вітчизняного виробництва дозволяють підтримувати чисельність на прийнятному рівні.
Головні тенденції 2026 року — посилення протимінного захисту, встановлення засобів радіоелектронної боротьби та захисту від FPV-дронів, а також уніфікація логістики. Підрозділи все частіше комбінують гусеничну і колісну техніку залежно від характеру місцевості та завдань.
У нашій практиці аналізу відкритих даних ми стикалися з випадком, коли підрозділи, оснащені переважно західними БМП, демонстрували значно вищу живучість екіпажів порівняно з тими, хто використовував немодернізовані радянські зразки.
FAQ
Які бронемашини наймасовіші в ЗСУ?
Серед танків — Т-64 і Т-72, серед БМП — Bradley і радянські BMP, серед легких — Senator, Козак і Новатор.
Чи виробляє Україна власні бронемашини у значних обсягах?
Так. «Козак», «Новатор», «Варта» та інші моделі постачаються регулярно, а в 2026 році обсяги замовлень знову зросли.
Яка роль західної техніки?
Вона підвищує живучість екіпажів і вогневу потужність на ключових напрямках, але потребує окремої логістики та підготовки.
Чи є пріоритет колісній чи гусеничній техніці?
Обидва типи потрібні. Колісна краща для мобільності та ремонту, гусенична — для важких умов і безпосередньої підтримки піхоти.
Як змінюється парк у 2026 році?
Акцент на машини з кращим захистом від мін і дронів, зростання частки вітчизняного виробництва та подальша інтеграція західних зразків.
Бронемашини ЗСУ у 2026 році — це результат постійної адаптації до умов сучасної війни. Поєднання радянської бази, західної допомоги та українського виробництва створює гнучкий, хоч і неоднорідний парк, здатний виконувати широкий спектр завдань на різних ділянках фронту.
